반응형 전체 글66 한국 인도 에너지 협력 공급망 LNG 조선 솔직히 저는 중동 전쟁이 우리 일상과 이렇게 직접 연결될 줄 몰랐습니다. 기름값이 오르면 막연하게 "어디선가 전쟁 때문이겠지" 했는데, 실제로 호르무즈 해협 하나가 막히면 나프타 공급이 끊기고, 석유화학 공장이 멈추고, 결국 마트 물건 값까지 오른다는 연결 고리를 이번 한·인도 에너지 협력 소식을 보면서 다시 실감했습니다.공급망 위기, 호르무즈 해협이 흔들리면 생기는 일저는 에너지 가격이 오를 때마다 단순히 "주유 비용이 늘었네" 정도로만 생각했습니다. 그런데 제 경험상 그건 시작에 불과하더라고요. 에너지 가격은 거의 모든 산업의 기초 비용이기 때문에, 원자재 값이 뛰면 생산비가 올라가고, 그게 소비자 물가로 고스란히 전가됩니다. 핵심은 호르무즈 해협(Strait of Hormuz)입니다. 여기서 호르무.. 2026. 4. 20. 홍해 우회 항로 원유 수송, 지정학적 리스크, 에너지 안보 호르무즈 해협이 봉쇄된 이후, 우리나라 유조선이 사우디아라비아 얀부항에서 원유 약 200만 배럴을 싣고홍해를 통해 운항을 시작했습니다. 제가 무역 현장에서 일하면서 해상 물류 차질이 얼마나 빠르게 실물 경제로번지는지 직접 겪어봤기 때문에, 이 뉴스를 처음 접했을 때 단순한 항로 변경 이상의 의미가 있다고 느꼈습니다.얀부항 출항, 대체 항로의 첫 시험대이번 운송의 핵심은 사우디 내륙을 가로지르는 파이프라인을 활용했다는 점입니다.원유가 페르시아만 쪽 항구가 아닌, 홍해 연안의 얀부항에서 선적됐다는 뜻입니다. 여기서 얀부항이란 사우디아라비아 서부 홍해 연안에 위치한 산업 항구로, 아람코의 동서 횡단 파이프라인이 연결된 핵심 수출 거점입니다. 호르무즈 해협을 거치지 않아도 되는 유일한 사우디 원유 수출 경로라는.. 2026. 4. 20. 호르무즈 해협 사태 물류리스크, 무역대응 솔직히 이번 소식을 처음 접했을 때, 저는 뉴스보다 운송 일정표를 먼저 열었습니다. 이란 외무장관이 호르무즈 해협 전면 개방을 선언한 다음 날, 혁명수비대가 실제 민간 선박에 총격을 가했다는 내용이었습니다. 무역을 하다 보면 이런 뉴스가 단순한 국제 정세가 아니라 바로 내 납기와 비용으로 직결된다는 걸 몸으로 압니다. 이 글에서는 이란 내부에서 무슨 일이 벌어지고 있는지, 그리고 무역하는 입장에서 어떻게 봐야 하는지 함께 짚어보겠습니다.이란 내부분열: 외교 라인과 혁명수비대의 충돌이란 외무장관 압바스 아락치는 지난 17일, 호르무즈 해협을 모든 상선에 개방하겠다고 선언했습니다. 레바논과 이스라엘 간 휴전 흐름에 맞춘 긴장 완화 조치였고, 국제사회도 긍정적인 신호로 받아들였습니다. 실제로 일부 선박이 해협.. 2026. 4. 19. 호르무즈 해협 봉쇄 지정학 리스크, 시장 반응, 투자 전략 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 지나던 민간 선박에 실제로 총격을 가했습니다.저도 처음 뉴스를 봤을 때 '또 위협성 발언이겠지' 싶었는데, 발포까지 이어졌다는 걸 확인하고는솔직히 이건 예상 밖이었습니다. 단순한 긴장 고조가 아니라 실제 무력 행사라는 점에서, 이번엔 좀 다르게 봐야 할 것 같습니다.지정학 리스크가 다시 불붙은 이유이란 외무장관이 모든 상선의 항해를 허용하겠다고 발표한 게 불과 하루 전 일이었습니다. 그런데 미국이 이란 항구에 대한 봉쇄작전을 유지하자, 이란은 이를 협상 불이행으로 간주하고 즉각 군사 행동으로 맞받아쳤습니다. 영국 해상무역운영국(UKMTO)에따르면 이란 혁명수비대(IRGC) 소속 고속정이 오만 북동쪽 해상에서 유조선에 경고 없이 발포했으며, 컨테이너선 한 척도 총격을 받아.. 2026. 4. 18. 이란 전쟁과 호르무즈 (지정학 리스크, 에너지 안보, 투자 전략) 전 세계 원유와 LNG 물동량의 약 20%가 단 하나의 해협을 통과합니다. 바로 호르무즈 해협입니다. 이번 이란 전쟁이 터졌을 때 저는 솔직히 '또 지역 분쟁이겠지'라고 넘겼는데, 워싱턴에서 열린 세마포 월드 이코노미 서밋 내용을 접하고 나서 생각이 완전히 바뀌었습니다. 이건 단기 뉴스가 아니라 에너지 시장의 구조 자체를 다시 쓰는 사건일 수 있습니다.지정학 리스크가 다시 꺼낸 호르무즈 카드호르무즈 해협은 페르시아만과 오만만을 잇는 폭 약 33~96km의 해상 통로입니다. 수치만 보면 작은 구간처럼 느껴지지만, 이 물목(bottleneck)을 통해 전 세계 에너지 수송의 핵심 물량이 집중된다는 점에서 그 전략적 가치는 다른 해협과 비교가 안 됩니다. 아모스 호흐슈타인 전 백악관 에너지·안보 보좌관은 이번.. 2026. 4. 18. 호르무즈 해협 개방_유가 급락, 증시 반응, 투자 리스크 지정학적 긴장이 풀렸다는 소식 하나로 시장이 단숨에 방향을 바꾸면, 그게 진짜 흐름의 전환일까요,아니면 그저 기대감이 만들어낸 일시적인 반등일까요? 2026년 4월 17일, 이란이 호르무즈 해협의 전면 개방을선언하면서 국제유가는 하루 만에 10% 이상 급락하고 글로벌 증시는 일제히 상승 전환했습니다.저는 이 뉴스들을 보자마자 솔직히 설레기보다 경계심이 먼저 들었습니다. 비슷한 장면을 이미 여러 번 봐왔기 때문입니다.유가 급락과 증시 상승, 숫자로 본 시장 반응이란 외무장관 압바스 아라그치의 발표가 나온 직후, 시장 반응은 즉각적이었습니다. 미국 동부시간 오전 9시 33분 기준,5월 물가 WTI(서부텍사스산 원유)는 전장 대비 10.99% 급락해 배럴당 84.28달러를 기록했고,6월 물가 브렌트유 역시 1.. 2026. 4. 17. 유류할증료 급등, 해외여행 가능할까 항공권을 미리 사두면 안심이라고 생각하셨나요? 저도 그렇게 믿었습니다. 그런데 올해 초 해외여행을 계획하면서 항공권을 알아보던 중, 예상보다 훨씬 높은 가격에 실제로 멈칫했습니다. 유류할증료가 이렇게까지 오를 줄은 몰랐거든요. 중동 지역의 지정학적 긴장이 길어지면서 국제 유가가 치솟고, 그 여파가 고스란히 항공권 가격에 반영되는 상황입니다. 이번 글에서는 수치로 확인되는 사실과 저의 경험을 함께 짚어봤습니다.유가상승이 유류할증료로 직결되는 구조일반적으로 항공권 가격이 오르면 단순히 수요 공급 문제라고 생각하는 분들이 많은데, 실제로는 유류할증료(Fuel Surcharge)라는 별도 항목이 결정적인 역할을 합니다. 여기서 유류할증료란 항공사가 국제 유가상승으로 늘어난 연료비 부담을 일부 승객에게 전가하기 .. 2026. 4. 16. 달러 급반전, 이유는 협상 기대 달러 급반전, 이유는 협상 기대최근 외환시장에서 가장 눈에 띄는 변화는 단연 달러의 흐름이다. 전쟁이라는 변수 속에서 빠르게 치솟았던 달러 가치가 갑작스럽게 힘을 잃으며 방향을 틀고 있다. 많은 사람들은 이를 단순히 ‘협상 기대감’ 때문이라고 말하지만, 조금 더 깊이 들여다보면 지금상황은 그렇게 단순하지 않다. 우선 시장은 항상 과장되게 반응한다. 전쟁이 터졌을 때 달러가 급등한 것도, 지금 다시 내려오는 것도 모두 같은 맥락이다. 공포가 커질 때는 안전자산으로 쏠리고, 그 공포가 조금이라도 완화되면 반대로 움직인다. 문제는 이 과정에서 가격이 실제 가치보다과하게 움직인다는 점이다. 지금의 달러 역시 그런 ‘과잉 반응’의 한가운데 있을 가능성이 크다. 특히 주목해야 할 부분은 시장의 기대 심리다. 아직 .. 2026. 4. 15. 이전 1 ··· 5 6 7 8 9 다음 반응형
